Карпасс что это
Местный Опытный Астравод
Регистрация 04.06.2007 Адрес с бугра. Сообщений 396 Спасибо 0 / 0
CARPASS
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Местный Опытный Астравод
Регистрация 16.01.2008 Адрес Тутошний Возраст 37 Сообщений 250 Спасибо 1 / 0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Домашняя страница
- Просмотр статей
Местный Гигант мысли
Регистрация 23.08.2006 Адрес Москва Возраст 40 Сообщений 22,186 Записей в дневнике 20 Спасибо 150 / 0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Местный Опытный Астравод
Регистрация 04.06.2007 Адрес с бугра. Сообщений 396 Спасибо 0 / 0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Домашняя страница
- Просмотр статей
Местный Гигант мысли
Регистрация 23.08.2006 Адрес Москва Возраст 40 Сообщений 22,186 Записей в дневнике 20 Спасибо 150 / 0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Местный Астравод
Регистрация 06.12.2007 Сообщений 214 Спасибо 0 / 0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Местный Астравод
Регистрация 28.10.2007 Адрес СПб Сообщений 183 Спасибо 0 / 0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Местный Опытный Астравод
Регистрация 24.10.2007 Сообщений 304 Спасибо 0 / 0
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Местный Опытный Астравод
Регистрация 04.06.2007 Адрес с бугра. Сообщений 396 Спасибо 0 / 0





















Как Прочитать Кар Пасс (car pass) с помощью Opel сканера OP-COM
Продемонстрирую как извлечь Кар Пасс код с помощью OPEL кабеля OP-COM China: 
— заходим в OP-COM 08/2010 и выбираем свой автомобиль
— выбираем «Кузов» 
— «Панель приборов» 
— «Меню EEPROM» 
— «Читать Защитный Код» 
— и вот «Защитный Код» 
Карпас на опель что это
Как Прочитать Кар Пасс (car pass) с помощью Opel сканера OP-COM
Продемонстрирую как извлечь Кар Пасс код с помощью OPEL кабеля OP-COM China:

— заходим в OP-COM 08/2010 и выбираем свой автомобиль
— выбираем «Кузов»

— «Панель приборов» 
— «Меню EEPROM» 
— «Читать Защитный Код» 
— и вот «Защитный Код» 
Тема: CARPASS
CARPASS
Я извиняюсь, но ответа в другом топике не дождался, может в отдельной теме вопрос будет немного заметнее .
Тут много чего писали про carpass, у кого то в виде карточки у кого то где то прикреплен, я прощения за дотошность, а что он из себя представляет этот carpass последовательность цифр или букв с цифрами, а может ни то ни другое.
Потому как никаких карточек так и не нашел. Но нашел много всяких кодов, например на ключах выгравированы какие то четыре цифры, потом нашел еще какой производственный код типа 0054HXP7.
Блин, ехать к дилеру через несколько дней, и чувствую с carpass’ом меня нае@ли в салоне
Братцы, опишите carpass, если это код, то пример напишите plz, может я на него смотрю и не знаю он это или не он.
shults
у меня лежал в «бардачке». Это такая плотная бумажка размерами с тетрадный лист. На ней так и написано крупными буквами «carpass». И там меленьким шрифтом много всяких данных. Наверно тебе просто забыл манагер отдать. Позвони ему и спроси. обязан отдать. Но сначала убедись, что у тебя точно его нет и нигде не завалялось, а то потом перед манагером неудобно будет ))))
Он пишется ТОЛЬКО на карточке, которая обычно вкладывается в сервисную книжку, там такой листок, размером с лист самой книжки, а на нем нарисованы две карточки, одна для Опеля, одна для Воксхола. Там коды магнитолы в основном.
Братцы отвечаю всем, звонил в салон сказали, что в принципе CARPASS полностью не нужен, а только код иммобилайзера (я так понял он часть целого carpass’a), и этот самый код иммобилайзера (четыре цифры) мне продиктовали прямо по телефону по-моему VIN номеру, так что ждать очень долго не пришлось, чему я .
Почему только код иммобилайзера объяснили путанно, но я так понял, что только он от страны к стране меняется.
Про магнитолу сказали, что «она у нас не кодируется», что сие значит не понял, у нас в России или у нас в салоне, осталось тайной.
Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
Если это самая первая страница, то манагер ее оторвал из сервисной книжки, когда передавал машину.
Нет, она изначально идет отдельно.
Тема: Как узнать код карпас-СРОЧНО.
Как узнать код карпас-СРОЧНО.
Проблемы по электричиству нужен карпас, а машину покупал б/у карточку не дали-помогите как быть. В Краснодарском крае официалы аборзели совсем 4000 руб хотят.
Сказали спасибо:
месяца 3 назад заказывал у официалов, стоило 800 р.
Что-то у вас они особо борзые.
карпас хранится на пк того автосалона, где был куплен авто, должны восстановить по просьбе владельца бесплатно
зы два дня назад восстанавливал себе, потребовался птс и 5 минут времени
Попробуй в GM написать на дилера.У нас бесплатно дают кар пас
Паяльник + программатор = CARPASS достается из приборки, мафона или дисплея.
Бесплатно у официалов, должны быть документы на авто при запросе. Делаеться бесплатно, обычно в течении дня
ЗЫ: После того, как у меня запросили 1000 руб. я позвонил в GM. Мне ответили, что ценность данной услуги определяется ОД. Я так понял, что ОД вроде как почти официально может брать деньги за восстановление кар-пасса.
Ребята деньги зарабатывают на нас
Я так понял, что в GM звонить нестоит?- а просто найти ОД подешевле!
мне тоже зарядили рубль, но нашёлся добрый человек у ОД и сделали даром
Это уже явно перебор, оборзели.
Остальным офф дилерам надо отправлять по электронке запрос в Германию.
Ну а на ком же ещё? Так же впрочем как и паспортный стол, ГАИ, и прочие организации при утере документов.
Заказать кар-пасс может инженер по гарантии.
а по подробнее можно?

такае же проблема была,старый хозяин потерял якобы,заехал в АВАНТ,сделали за неделю бесплатно(в начале объявили 300руб)
Помогите узнать мой карпасс, а то тут один на клубе нашелся, а толку никакого, не буду называть имен. может кто-то действительно поможет.
Готов заплатить 1000 рублей клубню, кто поможет.
делал у офдилера бесплатно, ждал 2 дня
Приехал к ОД, тут по месту в Нижневартовске «ВАРТ-АВТО», оказалась как и в очередной раз, что шарага та еще. Ответили: 1. Администратор. я не знаю, идите в сервис, 2. В сервисе. в первый раз сталкиваемся, обратитесь к менеджеру по продажам, 3.Менеджер. а что это такое, вот тут я вообще выпал в осадок)))), обратитесь в отдел оформления документов, я зашел и туда, ну ладно там хоть записали вин и мои контакты. ну вот обещали после праздников перезвонить))) Ждемс. а на горячей линии сказали, что проблемы такого характера они не решают, а только консультируют по ценам и комплектациям авто. претензии только по факсу. гнилое, очень гнилое отношение к пользователям опеля у дженирал моторс.
Люди, подскажите, может кто-нибудь поможет с восстановлением?
з.ы. Да и конечно смеху моему не было сегодня предела когда этот придурковатый менеджер пошел и спросил у девушки, тоже менеджера, что же все таки такое карпасс))))). да, она та уж точно ему ответила)))))
Получение CarPass из электронных блоков автомобиля
Друзья, добрый вечер!
Какое-то время изучал тему разблокировки электронных блоков и вычитки карпасов.
Возникла идея создать описание процесса вычитки карпаса из электронных модулей автомобиля (да простят меня гуру электроники, хлеб на этом зарабатывающие)
Наверняка кому-то из вас приходилось сталкиваться с покупкой неотшитой могнитолы, дисплея или другого блока, который в результате не удавалось установить на авто.
Например, недавно проскакивала тема с просьбой помочь с карпасом ЭБУ.
Существует 2 основных метода «приручения» блоков:
— вычитка карпаса из дампа микросхемы с последующей отвязкой с использованием GM Tech2 или GM MDI
— заливка дампа отвязанного блока
Буду описывать первый метод. Второй метод отличается только тем что выполняется запись вместо чтения и нужно иметь отвязанный дамп для соответствующего блока. Некоторые фото взяты со сторонних ресурсов, по мере возможности буду заменять на свои.
1. Блоки и микросхемы
Головные устройства/Магнитолы (EHU)
Blaupunkt CD30/CD30 MP3
Карпасс хранится в микросхеме M95640, в кодированном виде. После вычитки дампа микросхемы вычисляется калькулятором либо по формуле (можно в эксельке настроить)

Алгоритм:
Находим значения в ячейках 420-423 или 440-443.
Первый байт переводится из HEX в DEC, затем побитовое исключающее ИЛИ с «232», затем делится на 16 с вычислением остатка. Если остаток 8, то 9, если остаток 9, то 8, иначе просто остаток.
Второй байт переводится из HEX в DEC, затем побитовое исключающее ИЛИ с «97», затем делится на 16 с вычислением остатка. Если остаток 8, то 9, если остаток 9, то 8, иначе просто остаток.
Третий байт переводится из HEX в DEC, затем побитовое исключающее ИЛИ с «230», затем делится на 16 с вычислением остатка. Если остаток 8, то 9, если остаток 9, то 8, иначе просто остаток.
Четвертый байт переводится из HEX в DEC, затем побитовое исключающее ИЛИ с «115», затем делится на 16 с вычислением остатка. Если остаток 8, то 9, если остаток 9, то 8, иначе просто остаток.
Grundig CD30/CD30 MP3
Карпасс хранится в микросхеме M24C32, в зашифрованном виде. После вычитки дампа микросхемы вычисляется в зашифрованном виде виде. Вычисляется видовсовским калькулятором в режиме Programmer или готовым калькулятором кодов.

Grundig CD40 USB
Карпасс хранится в микросхеме M24LC32, в зашифрованном виде виде. Вычисляется видовсовским калькулятором в режиме Programmer.
CDC40 Opera Blaupunkt
Карпас хранится в микросхеме M95640 статично в ячейках с адресами C0-C1-C2-C3, расшифровывается так же как CD30 Blaupunkt (можно взять дамп магнитолы Blaupunkt cd30, прописать в них по нужному адресу значения из Оперы и получить карпас опкомом)[/spoiler]
CDC40 Opera Grundig
Карпас хранится в микросхеме M24c32 статично в ячейках с адресами 404-407, расшифровывается так же как CD30 Grundig[/spoiler]
CDC40 Opera Grundig
А вот тут засада. В имеющихся мелких чипах карпаса нет. Потому вычитываем VIN, и восстанавливаем через запрос к дилеру, в надежде что повезет.[/spoiler]
CD70 Navi Siemens
Карпасс хранится в микросхеме M24C64 (та, что с нижней стороны), в ячейках 2B7-2BA в открытом виде.

DVD90 Navi Siemens
Карпасс хранится в микросхеме M24C64 (та, что с нижней стороны), в ячейках 2AF-2B2 или 2B7-2BA, в открытом виде
CDR2005

VDO CDR500, CDR2005
Delco CDR500
Чтобы не сдувать микросхему (что гемморно), код для радио можно вытащить через диагностический разъем с помощью Carprog или программы Licznik (в комплексе с любым k-line адаптером)
Цифровой ресивер DAB 45 Blaupunkt
Дисплеи (DIS)
Borg0400 (TID/BID)
Карпасс хранится в микросхеме M93C56 в открытом виде.
Delphi Grundig (GID)
Карпасс хранится в микросхеме M25080 (дисплей с одной платой, микросхема находится на наружной части платы), в открытом виде, с зеркальным отображением всех цифр карпаса. После вычитки дампа микросхемы вычисляется визуально или калькулятором. Так, если видим 1234, то карпасс 4321 (проверено на трехстрочном дисплее Vectra C BJ).


CID Siemens Vectra 2002-2005 (дорестайл)
CID Siemens Omega B, Astra G, Meriva A, Vectra B etc
Corsa D
Карпасс хранится в микросхеме M35080, по адресу 26D 26C 26F 26E
Corsa C, Meriva, Tigra B
Карпасс хранится в микросхеме NEC, по адресу E08-E09 в HEX
Подушки безопасности (SDM)
Corsa D
Карпасс хранится в микросхеме M95160. Калькулятор пока не найден.
CIM модуль
Astra H
Карпасс хранится в микросхеме M95160, в ячейках 659, 65b, 65d, 65f (т.е. 658-65f с игнорированием ячеек со значением 5f).
Вычисляется по такой табличке:
03 = 1
Так, если в ячейках 659, 65b, 65d, 65f хранятся значения 14 03 48 5F, карпасс будет 0123
Контроллер моторного отсека (UEC)
Astra H/Zafira B
Карпасс хранится в микросхеме M25040. Высчитывается калькулятором

Задний контроллер (REC)
Astra H/Zafira B
Карпасс хранится в микросхеме M25040. Высчитывается калькулятором

Иммобилайзер (ECM/ECU)
Astra

Также по немногу буду добавлять инфу по ЭБУ.
2. Программаторы
Для вычитывания дампов можно использовать как дорогие программаторы (например, CarProg), подключаемые через диагностический разъем, так и дешевые варианты, считывающие данные непосредственно из микросхемы блока/
Вычитка и программирование через диагностический разъем удобнее, но бывали случаи что при программировании убивали блок. Основное предназначение таких программаторов помимо вычитки кодов, сброс ошибок подушек безопасности и смотка показаний одометра.
Вычитка данных непосредственно из микросхемы более надежна, но нужно снимать и разбирать блок.
Лично я читаю данные непосредственно из микросхем.
При этом использую такое оборудование:
— программатор CH341a для микросхем 24ХХХ, 25ХХХ

— программатор EZP2010 для микросхем 24ХХХ, 25ХХХ, 93ХХХ


— прищепка для подключения к микросхемам (чтобы не выпаивать микросхемы из блоков)


— прищепка для подключения к микросхемам
Прищепка хорошо держится на мс? где брал?
Для 24Cxx, 25Cxx, 93Cxx, 95xxx, M35080 пользуюсь таким

Прищепка хорошо держится на мс? где брал?
Для 24Cxx, 25Cxx, 93Cxx, 95xxx, M35080 пользуюсь таким
Прищепку брал на Али, Вот ссылка на прищепки.
Держится хорошо, если не дергать. Искал программатор на 35ххх, но он был не бюджетным.
Добавил еще немного уточняющей информации по дисплеям GID.
На примере трехстрочных дисплеев GID с дополнительным разъемом для подсветки, матрицы дисплеев для Вектры и Астры взаимозаменяемы.
Добавил еще немного уточняющей информации по дисплеям GID.
На примере трехстрочных дисплеев GID с дополнительным разъемом для подсветки, матрицы дисплеев для Вектры и Астры взаимозаменяемы.
Карпас на опель астра н

Как я писал ранее, я начал осваивать OP-COM. И, как известно, многие функции в опелях включаются с использованием, так называемого, CarPass (карпасс). Своего рода пин код.

И вот попалась мне астра H, у которой этот карпасс напрочь отсутствовал. Сервисная книжка давно утеряна, наклейки с кодами тоже нигде нет. Соответственно почти ничего нельзя активировать. Вариантов было несколько — запрос у ОД, в интернете, ну или самому ))). Конечно, третий вариант был интереснее и в то же время сложнее. Насколько я понял, карпасс хранится в 3-х местах — приборная панель, магнитола и дисплей (CID или GID). С приборкой возится не стали, а вот майфун и дисплей подвергли экзекуции. Нужно было добраться до требуемых микросхем, что хранят в своем дампе пресловутый карпасс. Где там он именно, я пока не знал.
Про то, как вынимается магнитола и снимается дисплей я писать не буду, тут на драйве много различных отчетов. Итак, подопытный GID на столе

Внимание много текста. Кому не интересно адрес дилера в конце.
После длительных поездок на дальние дистанции задумался о установке круиза. Так как данная доработка не трудозатратна, стоит только купить ручку (либо самому спаять) и активировать оп-ком, решил что себе нужно поставить. После изучения на драйве информации по оп-ком понял что нужен так называемый CarPass.
На Авито есть объявления, где по Москве CarCass люди вытаскивают из панели или магнитолы. Не хотел бы чтобы лезли в электронику посторонние люди, поэтому начал искать легальные пути установки CarPass.
Во многих борт журналах есть информация что его можно получить бесплатно, начал обзванивать дилеров информация не подтвердилось. В зависимости от дилера ценник от 1000 до 2500.



Обратился к куратору всех дилеров опель, мне говорят, что действительно ранее эта услуга была бесплатна, теперь только на коммерческой основе.
Не стал унывать, обратился к представителям опель в других странах. Думаю раз из России опель ушел, попробую напрячь немцев ))))

Зашёл на сайт завода изготовителя opel, и там нашел ссылку на немецкой сайт. Не долго думая написал им запрос на восстановление CarPass, думаю а вось прокатит. В результате переписки получил ответ что обратиться.
К дилеру в своей стране, и прислали перечень дилеров Москвы.

Можно было уже отчаяться и поехать восстановить его за 1500, но решил на последок прозандировать цены у все предателей opel в Москве.


Было направлено письмо всем дилерам опель, думал в результате восстановить у самого близкого и дешёвого и восстановить у него, но тут мне один из дилеров отвечает что можно у них получить его БЕСПЛАТНО!

Я не долго думая сразу отправил своей вин, на почту и мы CarPass был уже готов за пару часов. Не мог поверить своим глазам))) сразу же поехал и забрал его.
Всем кому интересно пишите отвечу на все вопросы.
Адрес дилера: Москва ул. Василия Петушкова д.3к.2
В процессе наполню запись скринами для более приятного чтения.

Конечно же я выбрал 4 вариант. Не потому что я хотел сделать бесплатно(но это конечно же тоже) а потому что лишь я давно хотел купить программатор домой в личное пользование. Когда работал в сервисах по ремонту техники его наличие дома было не так уж важным, всё мог сделать на работе, но уже не работаю в сервисе и всё не доходили купить копеечный программатор. Итак, купил естественно я его на алике, где же еще : ru.aliexpress.com/item/CH…042311.0.0.274233edBDnkb7
по цене 145 рублей.

+ сразу же купил прищепку к нему для удобства (что бы не отпаивать микрухи) 149 руб
ru.aliexpress.com/item/Ne…042311.0.0.274233edBDnkb7

В сумме стоило мне этого почти 300 рублей.Пришло быстро. недели 2-3.
Дрова в сети есть, программа к нему тоже есть. Кто что не умеет, ищите в нете там всё есть.Игрушка простейшая.
Итак есть вариант где достать тот заветный карпасс :
1-магнитола
2-экран БК
3-СИМ модуль + где то есть еще вроде, но даже нет смысла эти варианты обсуждать.
Я же выбрал вариант 1. Но и с экрана пытался ради эксперимента)
Магнитола у меня Delphi Grundig cd30mp3
и чип стоит не такой как у многих в описании а 24C32WP и фирма изготовитель ST. Меня это сначала не много смутило, но потом решил снять дамп и все равно глянуть что же в нем есть. Метки ключа нет, но распиновку в нете найти не проблема. Вот как выглядит и сделал маркировку и распиновку



Инфа крылась вот этих ячейках 000003е08-000003е0b

Инфу замазал частично.Тип личные данные всё такое. Вот эта инфа и есть ваш карпасс. Перепишите скопируйте как хотите дальше ее используйте. Кто то считает и переводит через калькулятор винды в режиме программист. Вариантов как обработать информацию куча. Я же не стал париться и посчитал самым простым сделать вот так:
скачал прогу yadi.sk/d/sOKHat163Mb6VN
А прогу нашел у него:
www.drive2.ru/l/481994562609349083/
Надеюсь он не против.Раз выложил на общее обозрение думаю что нет. В общем на авторство не претендую. Взял у него, ссылки оставил и моя совесть чиста)
Расшифровали и получили заветные 4 цифры. Надо проверить прежде чем вводить. Т.к ввод карпасса ограниченное количество, короче ребзя ошибаться нельзя.Проверь и будь спокоен, тебе что сложно?)
что бы проверить надо подключиться к оп ком через кабель нужна версия как на скрине ниже.
для скачивания нужной версии скопируй это в поиск вбей: OP-COM_08-2010_rus



Убедились что карпасс совпадает в проге которая нам расшифровала и в оп коме.Если да.а у вас скорее всего да.То записываем себе эти чудесные цифры и радуемся. Далее активируем те функции которые вам нужны.
Именно так я и сделал. Потратил 300 рублей всего лишь + программатор и прищепка в ремонте всегда пригодятся, а свои деньги отобьют еще 100500 раз.Всем желаю удачи и дарю свое хорошее настроение. Если вдруг возникли вопросы, можете обращаться.Хотя я выбрал самый короткий и простой вариант)))
всем пока)
Что такое carpass opel zafira b
Случаи из практики (3) — Достаем CarPass своими силами

Как я писал ранее, я начал осваивать OP-COM. И, как известно, многие функции в опелях включаются с использованием, так называемого, CarPass (карпасс). Своего рода пин код.

И вот попалась мне астра H, у которой этот карпасс напрочь отсутствовал. Сервисная книжка давно утеряна, наклейки с кодами тоже нигде нет. Соответственно почти ничего нельзя активировать. Вариантов было несколько — запрос у ОД, в интернете, ну или самому ))). Конечно, третий вариант был интереснее и в то же время сложнее. Насколько я понял, карпасс хранится в 3-х местах — приборная панель, магнитола и дисплей (CID или GID). С приборкой возится не стали, а вот майфун и дисплей подвергли экзекуции. Нужно было добраться до требуемых микросхем, что хранят в своем дампе пресловутый карпасс. Где там он именно, я пока не знал.
Про то, как вынимается магнитола и снимается дисплей я писать не буду, тут на драйве много различных отчетов. Итак, подопытный GID на столе

Классика «жанра» — Delphi Grundig


А вот и нужная микросхема — 8-ногая ATMEL 25080AN

вычислил я ее «методом научного тыка», просто пробуя читать дампы с разных деталюх и вот в одном я увидел, что то похожее на инфу )))
Использовал свою незаменимую прищепку (как видно — первая нога слева внизу)

и программатор, который уже мильен раз себя окупил (на фото — плата в рабочем положении для чтения конкретно этого дампа)

Вообще, именно такую микросхему, программатор не знал, но я его немного обманул, выбрав похожую МС, но побольше объемом и потом обрезав дамп в хекс редакторе до нужного размера. На скрине видно настройки, что выбирать для чтения.

Обрезав, получаем правильный дамп в 1 КБ. Карпасс находится в явном виде, просто байты и цифры нужно читать задом наперед.

В данном случае, карпасс будет 5454.
Место расположения карпасса было вычислено путем сравнения аналогичного дампа, но на другой машине, имеющей заведомо рабочий карпасс.
Попутно была разобрана магнитола CD30MP3, к сожалению фоток не делал, МС с нужным дампом M24C64. Дамп тоже пришлось обрезать в хекс редакторе. Карпасс в дампе находится в зашифрованном виде. Благодаря камрадам с драйва стало ясно, что в некоторых старых версиях OP-COM есть секретная опция чтения карпасса из дампа магнитолы. Эта фича работает только с некоторыми машинами, но в моем случае все получилось.
Нужно кликнуть мышкой на свободном поле от опций

и откроется такое окошко

Выбираем нашу МС и в открывшемся окне наш дамп, если у дампа правильный размер и все правильно, то получаем результат
Как Прочитать Кар Пасс (car pass) с помощью Opel сканера OP-COM
Продемонстрирую как извлечь Кар Пасс код с помощью OPEL кабеля OP-COM China: 
— заходим в OP-COM 08/2010 и выбираем свой автомобиль
— выбираем «Кузов» 
— «Панель приборов» 
— «Меню EEPROM» 
— «Читать Защитный Код» 
— и вот «Защитный Код» 
Op-Com Пин-Код(Кар-Пасс) Из Rec Модуля Astra H/zafira B
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Список тем для запросов
Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации
Запрос дампов
Тут можно попросить оригинальный дамп или его редактирование (калибровку)
Тема: ПИН-КОД(КАР-ПАСС) из REC модуля ASTRA H/ZAFIRA B (инструкция с фото)
semeistvo80
карпасс с этого модуля известен? если нет, надо вскрывать модуль, выпаивать чип(ну или прищепкой цеплятся), программатором считывать дамп, от туда карпас вытаскивать. без оного привязать модуль к авто никак не получится, соответственно избавится от ошибок то же
Astra H Station Wagon
там в явном виде он лежит. что написано в статье правда
Дождусь прищепку и в путь)
А кто-нибудь имеет опыт смены карпаса в дампе? Т.е. слить дамп, и в строке 340 поменять карпас, прописанный в блоке, на свой (это касательно дисплея). Прокатит ли вообще и если да, то, как понимаю, с магнитолой он сдружится автоматически?
По пришествии прищепки теперь только. Такие опыты с феном экран несколько раз не переживет)
в гидах Сименс тоже так же хранится карпас и надо еще вторую и третью цифру карпаса поменять местами
Читал REC CH341A, у меня как буд-то первого бита нет. Это косяк CH341 или что? дорисовал первый бит, стер последний, вроде что-то получилось. Пока не пробовал. Кто сталкивался?
Astra H Station Wagon
Сказали спасибо:
Напомню предисторию: ОП КОМ не отшивал мои экран и магнитолу (СД30МП3 и БИД). Хочу впихнуть СД30МР3 АУХ и ГИД, но желательно со своим карпасом.
Спасибо!
Там, я так понял, карпасы вытащены?
Я пытался именно 2107 заменить на 0624, чтоб машина воспринимала новую магнитолу как старую.
Только пока не работает у меня все равно ничего)
Думаю попробовать такой механизм: не отшивая родную магнитолу поставить с АУКсом, отшить ее ее-же карпасом, потом пришить карпасом машины.
Потом уже возиться с экраном.
Если есть у кого чистый дамп под ГИД, был бы признателен.
А какой чип и какой программатор?
Добавлено спустя 37 минут:
Сказали спасибо:
Программатор китайский CH341A для еепромок 24/25 серии, а номер чипа уже написал Геннадий.
Кстати, сейчас родилась идея: есть у меня два БИДа, попробую каким-нибудь скучным вечером выпаять 93с66 и впаять 25***. Ради науки)
Добавлено спустя 37 минут:
Спасибо большое! Попробую в выходные.
Не стОит.
Там распиновка другая. Скачайте даташит и ознакомьтесь.
Легче найти старый компьютер с COM-портами и спаять элементарный программатор под понипрог.
Или сделать переходник и прочитать как 25080, лишнее обрезать!
Ну и карпас попытаюсь забить свой. Как понял, отшить нужно кодом 2105 в настройках магнитолы, и потом пришить там-же своим?
Что такое carpass opel zafira b
|
Меню
Реклама











