Не нашел ответа по DSP в китайских магнитолах..
Вот есть 2 китайских 2din Android магнитолы, одна с DSP другая без.. DSP даёт только возможность тоньше настроить звук, типо задержки и громкость поконально, или сама плата DSP в магнитоле реализована так, что звук формируется иначе и подаётся к низкоуровневому выходу и от этого качественнее?
. RedPower магнитолы пишут о hi fi звуке с тем же DSP
стоит ли переплачивать?
И где бы найти принцип формирования аудиосигнала с DSP и без.
- Нужна помощь по распиновке китайской магнитолы！
- Помехи на радио от китайской магнитолы
- Китайские магнитолы ! Ваше мнение !
- Твик китайской магнитолы Dynavin
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
Re: Не нашел ответа по DSP в китайских магнитолах..
Сообщение от Freeflyfish
Вот есть 2 китайских 2din Android магнитолы, одна с DSP другая без.. DSP даёт только возможность тоньше настроить звук, типо задержки и громкость поконально, или сама плата DSP в магнитоле реализована так, что звук формируется иначе и подаётся к низкоуровневому выходу и от этого качественнее?
. RedPower магнитолы пишут о hi fi звуке с тем же DSP
стоит ли переплачивать?
И где бы найти принцип формирования аудиосигнала с DSP и без.
Думается мне, вопрос не сильно актуален. Качественный звук с Китай андройда можно получить только выводом цифры на внешний процессор. Если говорить о качестве, то при любом раскладе его не будет у Китай андройда с линеек.
Re: Не нашел ответа по DSP в китайских магнитолах..
Сообщение от saniaoav
То есть по вашему качество звука с DSP и без него, даже пусть у китайской магнитолы, не будет разницы? Разве это не таже цифра обработается процессором и потом выходит на линейки? И вопрос впринципе, не только о качестве звука но и о принципе формирования сигнала, Звуковой процессор — DSP — ЦАП но это очень просто описал. Хотелось бы найти знающих людей, либо место где это описано.
И тот же RedPower с Android, а я им звонил спрашивал, утверждают что hi fi звук выходит на линейки с их DSP.
Вообще создаётся впечатление, что автозвукари поделились на две группы продвинутые новички с утверждением и вроде как не на пустом месте, что Андроид и Китай уже не тот и не особенно уступает многим именитым брендам, да и вцелом те же яйца только в профиль, так как делается всё давно не вручную, а на конвейере и с одними и те ми же разведёнными платами и на умудренных опытом и тоже знающих свое дело спецов, которые я так понимаю все что не элитный звук hi fi , Кристал и так далее звуком не считают . Но этим никого не хочу обидеть, просто меж двух огней что называется)
Местный Начальник смены
Репутация: 152649 Регистрация 05.07.2014 Город/село Владивосток Сообщений 2,665 Спасибо (Раздал) 1372 Спасибо (Получил) 1932
Re: Не нашел ответа по DSP в китайских магнитолах..
Сообщение от Freeflyfish
То есть по вашему качество звука с DSP и без него, даже пусть у китайской магнитолы, не будет разницы? Разве это не таже цифра обработается процессором и потом выходит на линейки? И вопрос впринципе, не только о качестве звука но и о принципе формирования сигнала, Звуковой процессор — DSP — ЦАП но это очень просто описал. Хотелось бы найти знающих людей, либо место где это описано.
И тот же RedPower с Android, а я им звонил спрашивал, утверждают что hi fi звук выходит на линейки с их DSP.
Вообще создаётся впечатление, что автозвукари поделились на две группы продвинутые новички с утверждением и вроде как не на пустом месте, что Андроид и Китай уже не тот и не особенно уступает многим именитым брендам, да и вцелом те же яйца только в профиль, так как делается всё давно не вручную, а на конвейере и с одними и те ми же разведёнными платами и на умудренных опытом и тоже знающих свое дело спецов, которые я так понимаю все что не элитный звук hi fi , Кристал и так далее звуком не считают . Но этим никого не хочу обидеть, просто меж двух огней что называется)
любое головное устройство на андроид играет как из унитаза, РедПовер не исключение, играет чуть лучше остальных, но даже самый бюджетный пионер по сравнению с ней мультибит на максималках. Андроид бошки #####й воняют.
Как отключить dsp в магнитоле андроид
Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в тему: помощь в выборе
Операционная система: Android 6.0 версия API 23 или Android 8.1 версия API 27
Процессор: АС8227L 4 ядра 1,2 ГГц
Оперативная память: 1/2 Гб
Встроенная память: 16/32 Гб
Размер дисплея: 9″
Разрешение дисплея: 1024 * 600
Тачскрин: емкостный
Расположение: горизонтальное
Усилитель (УНЧ): TDA7388/AC7315
Выходная мощность: 4*50 Вт
Радио чип NXP6851/NXP6856
DSP чип: ADAU1701
WiFi: ЕСТЬ
BT: ЕСТЬ (работает как гарнитура; подключение OBD сканера)
USB 2.0: 2шт
GPS: ЕСТЬ
AV-Out: Есть, вывод на монитор подголовника.
Подключение камеры заднего вида: ЕСТЬ
Видео вход: ЕСТЬ
Язык интерфейса: английский, русский, немецкий, французский и другие 50 языков.
Перед тем как искать новую прошивку СЛЕЙТЕ СВОЙ ДАМП и задайте себе вопрос: «ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО?»
Прошивается устройство в следующих случаях:
— восстановление работоспособности/исправление функциональности
— прошивка с исправленными переводом
— получение функции сна (быстрая загрузка Android) – актуально только для тех, у кого прошивка старше Апреля/Мая 2019 года и MCU версии ниже 2.8. Начиная с Мая 2019 и MCU v2.8 — сон есть во всех прошивках
ВСЁ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ С УСТРОЙСТВОМ — ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК.
Сайт разработчика платы:
http://file.xygala.com/
Login: xyauto
password: 123456
Папка 8.1 — прошивки для андроида 6.0 , в папке 9.1 — прошивки для андроида 8.1
Коды инженерного меню — 8888 , 1111(для UI4).
Код для входа в «Engineering test debugging» инженерного меню: 26959910 (если работает сон, то не рекомендуется тут что-либо менять)
По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела, отправив «Жалобу» на сообщениях, ссылки на которые необходимо добавить.
Сообщение отредактировал alex202new — 10.08.22, 18:13
alex202new,
У вас есть уже опыт с этим телом — можно добавить в шапку установку twrp , получения root , фишки , которые подходят от YT921x. Так же добавить ссылку на офф.сайт разработчика с офф.прошивками.
Маленький совет по редактированию шапки : чтобы удобнее было редактировать и в тоже время видеть результат изменений — редактируйте в режиме «полное редактирование». При внесении изменений нажимаете «предварительный просмотр» и выше вашего поста(шапки) под редакцией будет пост (шапка) как он будет выглядеть после применения «отредактировать сообщение». Достаточно удобно , когда этим занимаешься в первые — видно где накосячил.
Пост удалю чуть позжее 🙂 .
Сообщение отредактировал sandr2010 — 26.11.20, 17:14
sandr2010,
А чем это тело отличается от тех что у вас в темах ?)
Вроде одно и тоже . только андрооид уже 10.1 😀
10 советов по настройке и использованию Android Auto
Мобильное автоприложение Android Auto от Google уже более шести лет находится на прямой связи с миллионами водителей, и все больше и больше новых автомобилей получают эту, безусловно, полезную и удобную функцию. Google, как одна из крупнейших IT-корпораций, тщательно отслеживает пожелания автомобилистов и постоянно вносит корректировки. И благодаря такому подходу Android Auto действительно сильно изменился.
Итак, все больше и больше автомобилей теперь поддерживают Android Auto (а также Apple CarPlay, но сегодня речь не о конкуренте из города Купертино), поэтому, если вы только начинаете знакомство с этой технологией, вот несколько советов, которые вам стоит знать, чтобы упростить взаимодействие с приложением и обезопасить себя за рулем.
И первый небольшой лайфхак заключается в том, что на самом деле вы можете использовать Android Auto вообще без подключения к мультимедиасистеме автомобиля — просто включите приложение на своем телефоне и прикрепите устройство к приборной панели или лобовому стеклу. Готово!
Совет № 1. Следите за пробками во время вождения
Чаще всего вы будете использовать Google Карты в Android Auto в режиме навигации, то есть, как уже такой привычный навигатор. В этом случае текущие условия движения (пробки, пути их объезда, километраж, время прибытия и другие) будут отображаться в прилодении автоматически.
По вышеназванным причинам полезно включать Google Карты в приложении даже того, когда вы знаете, куда вам нужно ехать. В этом режиме коснитесь значка шестеренки (внизу слева), а затем включите ярлык «Traffic», чтобы убедиться, что вы увидите любые возможные пробки.
2. Настройте главный экран под себя
Вам не обязательно беспрекословно соглашаться с внешним видом панели инструментов Android Auto по умолчанию.
В главном списке приложений нажмите «Настроить», а затем переключитесь на свой телефон. Далее вы можете решить, какие приложения, совместимые с Android Auto, будут отображаться на мултимедиа вашего автомобиля и в каком порядке.
Хорошей идеей будет избавиться от приложений, которые вы не собираетесь использовать в машине, поскольку это означает, что при поиске нужного ярлыка вам придется прокручивать меньше значков.
3. Настройте ярлыки, как вам удобно
Помимо ярлыков приложений, вы также можете настроить ярлыки для определенных контактов и команд Google Assistant на панели управления Android Auto.
В панели приложений на центральном дисплее коснитесь пункта «Настроить», затем откройте смартфон и выберите «Добавить ярлык для средства запуска». Тут можно будет добавить практически любую команду, которая работает с Google Assistant, так что вы сможете делать все, начиная с открытия ворот гаража и заканчивая тем, что текстовые сообщения будут зачитываться вам вслух.
4. Отключить некоторые разговоры
Всплывающие предупреждения могут быть полезны, если это что-то действительно важное, но также могут отвлекать, если вы постоянно получаете запросы из всех подключенных к смартфону чатов и групп.
Чтобы отключить разговор в любом из приложений для обмена мгновенными сообщениями, поддерживающих Android Auto, коснитесь уведомления, когда оно появится, затем выберите «Отключить разговор» на следующем открывшемся экране.
Сообщения по-прежнему будут доставляться, но предупреждения не будут отображаться.
5. Используйте голосовое управление
Голосовое управление — это, конечно, самый безопасный и простой способ управления Android Auto во время вождения, и в зависимости от вашего автомобиля вы можете просто сказать «Окей, Google» или нажать кнопку на рулевом колесе, чтобы начать разговор.
Нажмите «Настройки» через систему мультимедиа автомобиля, затем «Доступ на экране телефона», и на вашем телефоне вы увидите отображение команды «Окей, Google». Убедитесь, что оно включено, если вы хотите использовать голосовое управление без помощи рук.
6. Установите поставщика музыки по умолчанию
Если вы хотите, чтобы Google Assistant запускал для вас некоторые плейлисты, но не знаете, как он узнает, какие из ваших музыкальных приложений с поддержкой Android Auto вы хотите использовать, выполните следующие действия.
На панели управления Android Auto выберите «Настройки» и «Доступ» на экране телефона, затем на телефоне коснитесь Google Assistant и Music. Так, вы сможете указать музыкальные службы по названию, если вам нужно.
7. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации авто
Стоит ознакомиться с руководством по эксплуатации, прилагаемым к вашему автомобилю, или просто выполнить поиск в Интернете, чтобы узнать, какими функциями Android Auto можно управлять с мультируля вашего авто.
Такие функции, как регулировка громкости, активация Google Assistant и возможность перехода вперед и назад по спискам воспроизведения, часто могут управляться с помощью физических кнопок на рулевом колесе, что безопаснее, чем их поиск на дисплее Android Auto.
8. Найдите больше приложений
Если вам интересно, какие приложения совместимы с Android Auto, то есть какие из них будут отображаться в мультимедиасистеме вашего автомобиля, если они установлены на вашем телефоне, то Google предоставляет полный их чек-лист .
В списке, вы увидите, будут преобладать приложения для обмена сообщениями и воспроизведением аудио.
9. Не продолжайте с того места, на котором остановились
По умолчанию, если Android Auto воспроизводит подкасты, музыку или любой другой аудиофайл с места последнего разъединения телефона с автомобильной стереосистемой, воспроизведение возобновится из того же файла при следующем установлении соединения. Это удобно, если вы желаете продолжить прослушивание предыдущей композиции.
Если вы хотите, чтобы этого не происходило, перейдите в «Настройки» и выключите ползунок «Автоматически возобновлять воспроизведение мультимедиа».
10. Не отвлекайтесь
Для вашей безопасности и безопасности других водителей рекомендуется включить режим «Не беспокоить» на телефоне во время вождения, чтобы не отвлекаться на звонки, и Android Auto может делать это автоматически.
На панели приложений выберите «Настройки», затем «Доступ на экране телефона», затем на телефоне нажмите «Настройки автомобиля» и «Поведение». Применится стандартная конфигурация вашего телефона «Не беспокоить», которую можно настроить с помощью параметра «Звук и вибрация» на экране настроек телефона.
Новый звук. Теперь Android с DSP.
Вот и добрались мои ручонки до звука.
Давно хотелось поэкспериментировать с ГУ на Андроиде. Но больше всего меня останавливала перспектива лишиться качества звука, которое было с Пионером процессорным.
Но, всё же решился. Заказал на Али Marubox 705PX5 в комплектации с DSP (Digital Sound Processor).
ru.aliexpress.com/item/Ma…042311.0.0.47d933edmt1Qpm
Брал у оффициалов Marubox.
Эти магнитолы выпускают многие фирмы. Можно найти дешевле. Почему брал именно Marubox? Потому что год назад уже брал у них ГУ в подарок родственнику. Не такую, попроще. Тогда таких и в помине не было. Год уже голова работает без каких-либо нареканий. Доставка курьером за несколько дней. Менеджеры русские всё подскажут, расскажут.
Взял максимальную из доступных. С настоящим восьмиядерным камнем Cortex-A53, с 4Гб оперативки, т.к. у большинства подобных ГУ есть одна большая проблема: тормозят и подолгу грузятся. Особенно навигаторы их грузят. И еще с цифровым аудиопроцессором.
Ну, приехал домой с работы и через 2 дня привезли посылку. Сразу же побежал ставить.
Выдернул Пионера.
первое, что не порадовало, это качество изготовления проводов. В частности, линейных выходов на усилки.
Хилые проводки почти без изоляции.
То есть, можно сколько угодно грамотно прокладывать дорогие фирменные линейки, экранировать их дополнительно. Всё это пох. Китаёзы решили, что так будет круче )) Экраны? Не, не слышали.
Замотал их хотя бы изолентой сверху. А то совсем уж стремно так оставлять.
Ну а дальше всё, в принципе, просто. ISO разъём подошел почти как родной. Пришлось только пару проводов мимо разъёма кинуть: управление антенны / усилков и подсветку кнопок от косы штатной магнитолы. Всё.
Ну еще повозился с протаскиванием антенны GPS. А нтенну Wi-Fi приклеил прям к корпусу магнитолы. Сигнала хватает.
Всё ожило, запустилось. Всё работает. Вначале подтупливал сенсор, но после калибровки в скрытых настройках всё пришло в норму.
Реально, голова работает очень шустро. Навител открывается молниеносно, спутники ловит мгновенно.
Теперь в планах подогнать центральную панель строго под размеры магнитолы, без всяких щелей. Убрать эту плёнку под карбон и покрасить всё это дело в глубокий черный цвет, под рояльный лак.
Ну и самое главное … Звук…
В звуке я, конечно, потерял.
Я всегда был и остаюсь фанатом Пионеров (магнитол. Не акустики) По мне, никакие другие бренды не дотягивают до этого уровня.
Предвижу сейчас в комментах возмущения, типа: "Да Алпайн не хуже!", "Соньки круче!" и т.д.
ПО-ФИ-ГУ !
До Пионеров им как до китайской границы раком! И никто меня в этом не переубедит.
Но покупать хороший Пионер со встроенным GPS за 50 с лишним штук я не готов ни материально, ни психически. К тому же, там всё так же своя ОС, со своей навигацией. Андроида на них всё так же нет.
Надеюсь, когда-нибудь они все же додумаются создать такие ГУ. И тогда я встану за ними в очередь.
А пока … Марубокс…
Первое, что сразу заметил — звук стал какой-то неживой, что ли.
Раньше, с Пионером, высокие были очень и очень звонкие, сочные. Частенько я их дополнительно зарезал, чтоб не звенело так сильно. теперь их реально не хватает. Походу, нужно снова пищалки к усилку подкидывать в паре с фронтом. Сейчас они от штатной проводки магнитолы запитаны.
Низы… Низы тоже стали какие-то гулкие. Саб в полке вообще стал работать гораздо слабее. не знаю почему. Может из-за того, что раньше с Пионера выходило 2 линейных выхода на усилок саба. А теперь один. Хоть я его и кинул через Y-коннектор. Всё-равно как-то упали басы. И басс стал чуть грязнее. Саб в полке стал резонировать сильнее. Походу, придется избавляться от саба в полке и переносить в багажник. Ну, давно, кстати, мысли эти терзали.
Комплектация с DSP бесспорно даёт некоторые преимущества в плане настройки.